DDN. El concejal y secretario general de SICOTASA, Ernesto Alvarado, señaló que no había necesidad de entregar nuevas licencias porque el sistema de transporte impropio está cubierto.
Ernesto Alvarado, concejal capitalino y secretario general de SICOTASA, se refirió a la salida de Federico Hanne, quien este viernes, de forma anticipada, dejará la presidencia de la Autoridad Metropolitana de Transporte y será remplazado por Marcelo Ferraris.
Alvarado, sostuvo que “Hanne se va por la puerta trasera de la AMT porque incurrió en algunos hechos graves al mando de la gestión que terminaron perjudicando la situación del transporte metropolitano.
Por otro lado, señaló que Hanne habría negociado el otorgamiento de licencias de taxis y remises, en momentos que no lo ameritaba, dado que solo perjudicaría al sistema de transporte impropio de pasajeros.
Si bien, recordó que las licencias en cuestión estaban caducas, se las pretendía entregar a las titulares de las agencias de remixes y no para los trabajadores.
Por qué Urtubey le pidió la renuncia a Hanne de la AMT: supuestas irregularidades y denuncias
Un empresario del transporte del norte provincial lo habría demandado por un supuesto ilícito. Su partida del área también se da en el marco de innumerables problemas que venía transitando el sector del transporte. En los próximos días pedirán una auditoría.
Este lunes se dio a conocer la noticia de que Federico Hanne dejó de ser el titular de la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMT) luego que el Gobernador de la Provincia, Juan Manuel Urtubey, le pidiera la renuncia. En su reemplazo asumirá este viernes en su reemplazo Marcelo Ferraris, quien tendrá la dura misión de agarrar una "brasa encendida", como lo es esta área que transitó por diversos conflictos en los últimos tiempos.
Según se pudo averiguar, recabando información tanto en el entorno cercano a la AMT y también en el interior de la provincia, consultando con distintas fuentes cercanas, Hanne habría sido denunciado por parte de un empresario del transporte del norte provincial por un presunto intento de soborno contra una empresa. La denuncia habría sido radicada por el propietario de una empresa, quien habría tomado a mal el pedido de un dinero que habría sido para solventar gastos de campaña provincial, quizá para el sector al cual el funcionario representa.
A esto se le suma el dato no menor de que hace algunas semanas fue removida de la Autoridad Metropolitana de Transporte una funcionaria que se desempeñaba en el área de Finanzas, lo cual da un indicio de que había ciertas cuestiones adentro de área que no estaban funcionando con la idoneidad que se demanda.
Ante esta situación anómala, y quizás en función a las denuncias, acusaciones, remociones y malestar de distintos sectores en los últimos tiempos, de acuerdo a la información a la que pudo acceder DNI, se pedirá en los próximos días una auditoría para la AMT, en el afán de controlar y transparentar el funcionamiento del área y controlar.
Todas estas cuestiones, como ser el presunto pedido de coima de un funcionario provincial, no hace otra cosa que empañar en una considerable medida la intención de proyección nacional de Urtubey, quien aspira a ser vicepresidente de los argentinos e intenta cultivar una buena imagen, no solo en Salta, sino también a nivel país, dejándolo estos errores de sus funcionarios parado en un lugar no deseado.
Cabe recordar que la intempestiva salida de Hanne de la AMT se da en el marco de una serie de problemas que viene transitando el sector del transporte. En este sentido, es conocido el conflicto mayúsculo de los remiseros que viene de larga data, con trabajadores del volante denunciando permanentemente la supuesta falta de control de la AMT a los empresarios por una supuesta connivencia entre el organismo y propietarios de agencias de remises, con denuncias de parte de los remiseros a la misma entidad reguladora del transporte.
Los remiseros acusaban a la AMT en más de una oportunidad por el excesivo control a los trabajadores, y no así a los empresarios.
A todo esto, en una entrevista concedida al programa de televisión de DNI en agosto del año 2018, el director general de Rentas de la Provincia, Luis Trogliero, confirmaba que solamente en Salta Capital existían 53 agencias de remises, de las cuales solo 35 estaban inscriptas y registradas, lo cual desnudó desde el propio Estado la llamativa ausencia de control y de intención de hacer cumplir las normativas por parte de la AMT, que, al parecer, hizo la "vista gorda" con algunas agencias truchas.
Fuente: Profesional- DNI
