



Perpetua para los asesinos del puestero

Feriado largo el 9 y 10 de julio




Cambios en Seguridad

Quintela recibió a Juan Manuel Urtubey y Nicolás Trotta


Mauricio Macri ganó en Salta y condiciona a Cristian Ritondo

Después de que la Unión Tranviaria Automotor- UTA- acatara la conciliación obligatoria y suspendiera la medida de fuerza que llevaban adelante las y los trabajadores del automotor, Víctor Vaca, exdelegado gremial de Tadelva, cuestionó a la dirigencia del sindicato. Denunció que desde hace años acuerdan salarios a la baja que solo benefician a los empresarios y los mantienen en una situación de precariedad laboral. “Estos dos últimos años nuestros aportes fueron de un 12%”, aseveró.
“Nos hicimos presentes en nuestra casa gremial para preguntar qué era lo que se había arreglado por el tema de nuestras paritarias y para ver por qué estaban acatando ellos la conciliación obligatoria”, señaló Vaca remarcando que la medida de fuerza se debió a un reclamo salarial.
En tal sentido, recordó que “la ley 23551- de Asociaciones Sindicales- faculta y garantiza a las asociaciones sociales el ejercicio de sus derechos, y ninguna conciliación puede aplicarse cuando se adeudan salarios devengados”. De este modo, aclaró en relación a los representantes gremiales que “si ellos quieren pueden acatar o no la conciliación obligatoria”.
Por otra parte, explicó que el reclamo es para que se regularice su situación ya que las y los trabajadores del Área Metropolitana de Buenos Aires- AMBA- cobran un básico es de 121 mil pesos mientras que en Salta llega a los 100 mil. “La situación en el interior y en Salta es insostenible. Tenemos un básico de 100 mil pesos, si le sacamos los aportes correspondientes es el 19,5% y nos quedan 80500 pesos de bolsillo. Estamos 3 mil pesos bajo el nivel de la pobreza. No llegamos a cubrir ni siquiera la canasta básica familiar”, aseveró Vaca.
A su vez, indicó: “Hace años venimos reclamando el tema de los horarios, de las unidades. La cara visible es el chofer y a nuestras denuncias nunca le dieron curso. El gremio miró siempre para otro lado”. “Nosotros denunciamos en el Ministerio de Trabajo y en la AMT para que controlen los horarios y ellos nunca le dieron curso”, agregó para remarcar luego que es facultad del gremio ejercer el control mediante una audiencia, aunque aseguró: “El gremio no representa a los trabajadores. Nosotros hace años que no nos sentimos representados”.
Siguiendo esta línea, el exdelegado cargó contra los representantes gremiales y denunció: “Hace años que vienen firmando paritarias a la baja de la inflación, traicionando al trabajador. De esa manera fuimos perdiendo el poder adquisitivo, Nuestro sueldo está devaluado en un 70%. En el año 2016 teníamos problemas con impuesto a las ganancias junto con Camioneros. Hoy por hoy, Camioneros tienen problemas con impuesto a las ganancias porque ellos están ganando 200 mil pesos, pero eso es porque Camioneros nunca firmó una paritaria a la baja de la inflación como firmó la UTA”.
“Cada vez estamos más precarizados. Nuestros salarios los tenemos un 88% en negro no remunerativo, y tenemos un 12% en blanco”, continuó Vaca señalando que ello fue consecuencia de un acuerdo firmado por la UTA con la FATAP- Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros- “en beneficio de los empresarios y en perjuicio de los trabajadores”.
Ante la falta de respuestas por parte de todas las autoridades, indicó que presentaron a nivel nacional un proyecto para que no se aplique el 8812. “Nos sentimos perjudicados con este acuerdo, más por los compañeros que se están por jubilar. Creemos que no es justo que hayan trabajado toda su vida para que se jubilen con una jubilación miserable”, concluyó el trabajador.
Fuente: Sapo de otro pozo – FM Noticias 88.1 MHz.
BH











