DDN. Marcos Urtubey, hijo del gobernador Juan Manuel Urtubey y piloto del TopRace Series que el fin de semana se consagró en el autódromo “El Zonda” de San Juan, habló sobre su carrera deportiva y su rol en la campaña presidencial del mandatario. Además, se refirió a su emprendimiento de hamburguesas artesanales y al impacto de la crisis sobre el mismo
“No volví hasta que vine con la copa”, subrayó el piloto salteño al tiempo que destacó: “Es un símbolo porque la copa se la tenía prometida a un gran amigo, antes que sponsor, Héctor Martínez Sosa”.
Siguiendo con sus declaraciones, manifestó: “Significa mucho para mí haber ganado en San Juan. El año pasado a mí me sacaron en ambulancia en San Juan por un choque de costado contra el paredón en un circuito que no perdona. Es muy complicado pero me encanta a mí. Es muy complicado porque vas al límite, tenés paredón y cerro, no tenés vía de escape ni nada. Entonces, cuando por ahí medís mal la velocidad, te tocan o lo que sea, vas derecho al paredón o al cerro, y normalmente sucede eso porque el golpe es muy fuerte y es de costado, así que sucede lo que me pasó de la conmoción cerebral, con pérdida de conocimiento”.
“Son esas cosas que te suceden creo que en todos los deportes, pero sobre todo en el automovilismo, cuando después te replanteás un montón de cosas. Decís ‘¿realmente vale la pena lo que estoy haciendo, poniendo mi vida en riesgo por esto?’. Es lo que tiene este deporte que todos los meses tenés revancha, todos los años volvés al mismo circuito y tenés que hacer el mejor trabajo posible”, agregó el corredor quien se mostró “muy pero muy contento”.
Por otro lado, explicó: “El simulador que la mayoría de los pilotos tenemos es exactamente lo mismo que el piloto de carrera solo que le falta la tridimensionalidad. Pero tiene la misma dureza del volante, la misma dureza de los frenos, la misma dureza de la palanca. Porque la dirección del auto de carrera no es hidráulica, es mecánica. Se bajan dos o tres kilos por carrera, sumado a que es un sauna de 70 grados por media hora. Entonces, uno tiene que estar entrenado tanto físicamente como con el simulador”.
En cuanto a la previa que realizan antes de la carrera, explicó que realizan prácticas desde el viernes con dos entrenamientos más el entrenamiento y clasificación el sábado y la propia carrera el domingo. Sobre esto, relató una serie de hechos que le ocurrieron el fin de semana: “Al primer entrenamiento del viernes lo perdí porque perdí el vuelo desde Buenos Aires. El taxi se quedó sin nafta en medio del camino y quedé varado, tuve que pedirle a alguien del peaje que me lleve al aeropuerto, toda una historieta. Llegué y me cerraron la puerta del check-in así que no pude viajar. Ya arranqué mal el día. Hablé con un amigo y me dice ‘no hagas entrar un elefante por la cerradura’. Entonces, fui con otra onda y la realidad es que salió todo bien, en todos los entrenamientos quedé primero, en la clasificación, en los tres cortes clasificatorios quedé primero, y la carrera fue bárbara”.
El piloto afirmó que tenía la seguridad de ganar la carrera, “porque las carreras hay que correrlas, como a los partidos de fútbol jugarlos”, y expresó: “La realidad es que no tenés nada asegurado. Sabía que tenía un buen auto y que estaba muy motivado, pero todo puede pasar. Estaba muy cerca de que se me rompa el auto en alguno de los toques que tuve sobre el final de la carrera. Así que hasta que no ves la bandera de cuadros desde la posición en la que estás, nunca tenés asegurado que ganás o que terminás en la posición que estás”.
Por otra parte, adelantó que la próxima carrera será en Termas de Río Hondo el 2 de junio mientras que en Salta se correrá recién en julio.
Urtubey destacó también los circuitos que existen en el país. “Argentina, por suerte, es un país muy fierrero. Tenemos una historia muy larga de amantes del automovilismo. Entre Ríos tiene como 4 circuitos, mucho a mi juicio, en Buenos Aires también hay muchos. Así como de primerísima calidad tenés Termas de Río Hondo en Santiago del Estero y ahora en San Juan, el año pasado, inauguraron uno que se llama Villicum, que queda muy cerquita de El Zonda, que también es de muy buen nivel. Y hay circuitos viejos que se mantienen muy bien”, detalló.
En este sentido, hizo hincapié en lo que representa el deporte en materia de turismo. “El gobierno de Santiago ha invertido muchísima plata con el autódromo de Termas y la realidad es que por ahí ya fue redituable con el solo hecho de que haya una fecha fija del MotoGP a nivel mundial en Termas de Río Hondo y con todo el turismo, que explota Termas”, consideró.
En tanto, en el caso de Salta, sostuvo: “Nuestro autódromo es divino, queda en medio de cerros entonces es imposible alargarlo. Es bárbara la vista que tenés de todos lados, las tribunas naturales, pero habría que hacer uno nuevo y la realidad es que por ahí, nosotros que somos una provincia con muchas necesidades básicas pos cubrir en muchos sectores de la provincia, tal vez es una inversión que se puede dejar para más adelante”.
“El TC no viene hace muchísimos años porque le queda chico. El TC no iba a Rosario y volvió porque alargaron el circuito”, agregó.
Urtubey 2019, un logo que cotiza
El corredor fue consultado sobre el ploteo de su auto, que lleva en el parabrisas el slogan “Urtubey 2019”. “Le mando mensaje el sábado (al Gobernador), porque fueron muy buenos los titulares de algunos de los medios que subieron, y le digo ‘mirá, está buena la publicidad, mirá que estoy dejando un lugar que cotiza’. ‘Quedáte tranquilo que estás donde estás por el parabrisas’ me dice”, contó entre risas.
Concretamente, señaló: “La realidad es que yo estoy trabajando en la campaña y por ahí, desde este lugar que es un hobby que tengo la posibilidad pero que no es casual que lo pueda hacer, desde ese espacio también aportar mi granito de arena. Quiero que se vea y estoy seguro que esta va a ser la primera de varias victorias que voy a tener porque estoy muy firme este año, deportivamente hablando, y el equipo también. Entonces estoy seguro de que se va a ver y va a seguir cotizando el logo”.
Sobre este punto, Urtubey: “Hace cinco que empecé a correr y hace cuatro que vengo trabajando con el tema de los sponsors. Hoy tengo la posibilidad de que sea un hobby pero es un deporte profesional donde tenés que estar súper concentrado durante todo el fin de semana porque ponés en riesgo tu vida. Pero para mí es un hobby porque se auto sustenta con el flujo de los sponsors”.
Así, aseguró que le es posible manejar sin problemas sus roles en la campaña y como piloto de carreras. “Estoy disfrutando mucho más el automovilismo porque los tres días que me implican ir a un autódromo a correr me olvido de absolutamente todo. No veo el teléfono porque es un cable a tierra, es como que estás prendido fuego toda la semana y ese fin de semana es un oasis de tranquilidad”, subrayó.
De campaña
Puntualmente, sobre la imagen de Juan Manuel Urtubey de cara a las presidenciales, enfatizó: “Veo mucha esperanza en gente que tal vez no quiere ni una cosa ni la otra, ni el pasado ni el presente. Porque por ahí no ve con el presente la posibilidad despegar, es lo que se está observando me parece. Por lo cual se vive algo muy especial, tal vez en Salta no por el hecho de que se está cumpliendo el tercer mandato, pero a nivel nacional es una figura joven, una figura distinta que no ha colmado los medios nacionales hasta hace muy poco tiempo, entonces no es una figura cansada”.
Asimismo, aseguró: “Se nota mucho optimismo con el proyecto y, sin lugar a dudas, coincidimos en que es la mejor alternativa dentro de lo que es Alternativa Federal. Es la mejor opción que tiene el país”. Además, reconoció la existencia de carteles del mandatario en otras provincias.
Emprendedor
“Es lo que normalmente se piensa. Por ahí uno que ha vivido y ha sido familiarizado con la política se acostumbra a que la gente no piense bien de uno, piense mal o diga mal las cosas sin conocerte. No está bueno acostumbrarse a eso pero creo que te vas haciendo como cuero de chancho con eso y no te termina afectando”.
El hijo del mandatario se refirió también a un emprendimiento que viene llevando adelante desde hace algún tiempo. “Hace un año y medio me he asociado a un emprendimiento que se llama El Club de la Hamburguesa, hacemos hamburguesas artesanales”, destacó aunque luego puntualizó: “Estamos pasando con una crisis tremenda donde no hay consumo. Te conviene no invertir, dejar la plata en un plazo fijo y ver Netflix toda la tarde”.
Fuente: Pacífico
