Godoy: “La audiencia pública es un rebusque histórico del neoliberalismo desde la época de las privatizaciones”

En el marco del pedido de un nuevo aumento en el transporte público de pasajeros, el presidente de la Cámara de Diputados, Manuel Santiago Godoy, dio detalles sobre los subsidios que recibe Saeta (Sociedad Anónima del Estado de Transporte Automotor) tanto de la provincia como de nación. Además criticó la realización de una audiencia pública a la que calificó como “un rebusque histórico del neoliberalismo”, consideró que el aumento debe ser menor y debe ser sostenido por los empresarios y se comprometió a convertir en ley el boleto estudiantil gratuito.
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“En primer lugar, lo que gasta la provincia en Saeta son 50 millones de pesos por mes, es decir, 600 millones de pesos al año. La Nación aporta con un subsidio de 45 millones de pesos para gasoil que ya está suspendido, o sea que no hay más aumento de ese subsidio; están aumentando en la Capital Federal,  pero en las provincias del interior, como siempre, el macrismo poco se ocupa”, subrayó Godoy y agregó: “El 50 por ciento de nuestros boletos son gratuidades, a diferencia de otras provincias. En cualquier otra provincia del país las gratuidades no son totales, sino que tienen límites”.

Asimismo opinó que “la audiencia pública es un rebusque histórico del neoliberalismo desde la época de las privatizaciones” y dijo: “No pueden ser nunca vinculantes porque si no sería cuestión de que me lleve una hinchada y haga votar a todo el mundo”. “De lo que la gente se queja aquí, en Salta,  es del servicio, y me parece que debemos hacer un esfuerzo, hagamos viajar a gente bien, no estoy hablando de que el boleto sea más caro”, añadió el Diputado.

Al respecto remarcó que el aumento solicitado es de 1,20 pesos en relación al boleto vigente y enfatizó: “Ese 50 por ciento debe ser soportado por los empresarios, que están ganando entre el 5 y el 10 por ciento del total de los boletos que están vendiendo, lo que no es poca plata”. “Los empresarios del transporte salteño estaban todos fundidos en 2.007. Les fue muy bien, tienen 2.400 empleados y hay que defender esa fuente de trabajo a muerte, creo que hay que seguir con este sistema”.

“Tiene que subsidiarse el transporte porque es para el público. Si la provincia pone 600 millones de pesos al año me parece bien, y si hay que aumentar para que la gente viaje más cómoda me parece bien, creo que hay que defender lo público”, manifestó el legislador al tiempo que reiteró: “La AMT tiene que decidir que ese 1,20 lo aporten los empresarios”. “Yo digo que sea menos el aumento, voy a hablar con la AMT para que sea menos lo que aumenten”, agregó y anticipó: “Este año que vienen aumentos de gas, luz y municipales. Yo la verdad espero que nos vaya mejor, peor que este año no nos puede ir”.

Finalmente se comprometió a trabajar para convertir en ley el boleto estudiantil gratuito. “Me pongo a laburar en eso ya, porque después cambian el directorio o el gobernador y lo sacan, ahora no”, garantizó.

Fuente: “Algo personal” FM Noticias 88.1 Mhz

BH