Ya entró en vigencia el sistema de scoring, el régimen de puntaje de tránsito donde los conductores cuentan con 20 puntos los cuales pueden perder si realizan diferentes infracciones. Sin embargo aún no se habilitan las nuevas modificaciones de la Ley Nacional.

El secretario de tránsito y seguridad vial de Salta capital, Matías Assennato, indicó que si bien ya rige el sistema de scoring, por cuestiones operativas del Gobierno Nacional, aún no están en vigencia las nuevas modificaciones que se hicieron a la Ley Nacional de Tránsito.

"Eso a nosotros nos está limitando, nos está demorando el poder terminar con lo que es la adhesión a la Ley Nacional. Pero en la mayoría de lo que son las modificaciones, nosotros vamos a acompañarlas. Era parte de lo que veníamos haciendo en Salta respecto a buscar ser mucho más ágiles, simples e incorporar la tecnología para otorgar una licencia de conducir, pero siempre tratando de tener los recaudos necesarios en cuanto a la seguridad de quien se sube a un vehículo", precisó el funcionario.

Assennato indicó que lo que se busca es adherir completamente a la ley nacional, que incluye cuestiones de la licencia de conducir, que será de digital y válida para todo el país por medio de la aplicación Mi Argentina.

Por otra parte, manifestó que están analizando exigir un pequeño examen teórico, "muy simple, muy rápido, y un examen también que tenga que ver con los reflejos" para mayores de 70 años, quienes, recordó deben validar anualmente su carnet

En cuanto a las app de transporte de pasajeros están trabajando en la reglamentación, que incluirá que tengan carnet profesional, un seguro, antecedentes penales nacionales y provinciales.   En cuanto a la licencia profesional tendrán dos años para poder adquirirla, pero mínimo tienen que tener un año de licencia tradicional.

Sin embargo, el Secretario de Tránsito y Seguridad Vial advirtió que estamos ante un vacío legal hasta que no se reglamente la ordenanza en cuestión.  Es decir, pueden funcionar, pero no se pueden controlar. 

"La reglamentación lo que hace es reglamentar la ordenanza. La ordenanza ya existe, está aprobada, ya son legales. Ahora, ¿qué se le puede exigir? ¿Qué no se le puede exigir? Ya depende de la reglamentación", detalló Assennato.

Fuente: Primero Salta - FM Noticias 88.1