Es una constante el tráfico de cereales en Salvador Mazza

El periodista Raúl Costes recordó que en 2006 el Río Carapari, que divide las jurisdicciones de Salvador Mazza y Aguaray, se llevó el puente del ferrocarril, del ramal C15, y nunca fue reconstruido. “Desde esa fecha vienen distintos tipos de camiones con cereales hasta la estación de Salvador Mazza, en donde ingresan al predio del ferrocarril ramal C15”, explicó el periodista.

Mencionó que es habitual la detención de camiones con granos en distintos puntos de la ruta 34 que tienen como destino Salvador Mazza. “Uno puede ver en diferentes calles de Salvador Mazza los camiones que no logran llegar a la estación porque están flojos de papeles y muchos changarines embolsando esos granos que después son subidos a fletes, camionetitas de aquí de la localidad, y se las llevan hacia la quebrada, desde donde las pasan de contrabando a Bolivia”, contó.

Sostuvo el comunicador que “hay una evasión impresionante al fisco en la frontera” y que hay cerca de 25 puntos de paso ilegales en 25 kilómetros de frontera.

Comentó también que a causa de la pandemia hay comerciantes golondrinas que llegaron a la frontera a abrir sus locales.  

 En diálogo con FM Noticias, Costes alertó que en la zona se incrementan los casos de Covid-19 y que se registran entre 6 y 8 positivos por día, situación que atribuyen al bagayeo y al contacto directo con comerciantes bolivianos.

Fuente: Todas las voces todas/FM Noticias 88.1 MHz.

NF