Hay 11 personas imputadas por la entrega irregular de licencias de conducir y se esperan más detenciones

DDN. Diez personas fueron detenidas este lunes, en el marco de la investigación iniciada tras distintas denuncias radicadas por la entrega irregular de licencias de conducir por parte de la exsubsecretaría de Tránsito y Seguridad Vial de la Municipalidad de Salta y de la actual Subsecretaría de Movilidad Ciudadana. Además de los diez detenidos de hoy, hay otro acusado, quien se encontraba detenido por otro delito, diferente al que se investiga en este caso. Interviene la fiscal penal de la Unidad de Delitos Económicos Complejos, Verónica Simesen de Bielke.

Los detenidos serán imputados en las próximas horas, acusados del delito de asociación ilícita. Es que tras los elementos colectados durante la investigación, que contó con la colaboración de la División de Delitos Económico de la Policía, la fiscal penal Verónica Simesen de Bielke entendió que los detenidos participaron activamente de las maniobras y que no se trató de hechos aislados, ya que surge claramente que sin la participación de todos en forma mancomunada, no se hubiera podido cometer el objetivo de llegar a la obtención irregular de las licencias de conducir de diversos ciudadanos.

Según el legajo de investigación, todos los detenidos participaban en la asociación mediante la captación de ciudadanos que, urgidos por la obtención de las licencias de conducir y a cambio de dinero, lograban obtener turnos con atención inmediata. En diversas ocasiones y pese a los errores que no hubiesen permitido la aprobación, los exámenes teóricos y prácticos también eran considerados como aprobados o ni siquiera eran tomados.

La intervención de la Unidad de Delitos Económicos Complejos, se produjo tras la denuncia radicada en abril de 2018 por el exdirector general de Asuntos Legales de la Subsecretaría de Transito y Seguridad Vial, Marcelo Cattáneo, quien detectó irregularidades en el predio de calle Artigas al 300, donde en tres planillas de diferentes fechas, se determinó que ingresaron a rendir 29 personas con vehículo y que solo realizaron maniobras 23. Lo mismo ocurrió con conductores de motocicletas.

En tanto, la directora general de Asuntos Legales y Jurídicos de la Subsecretaría de Tránsito y Seguridad Vial, Claudia Marcela Benavídez, también radicó una denuncia tras advertir una serie de hechos que debían ser investigados.

En este sentido, sostuvo que, al tomar posesión del cargo, en setiembre de 2018, advirtió un cúmulo de expedientes en los que se investigaba la emisión de licencias de conducir sin respaldo documental, verificando dos tipos de irregularidades.

La primera, se trata de licencias de conducir sin respaldo documental en las cuales sus titulares no realizaron los estudios médicos y tampoco rindieron los exámenes teóricos y prácticos mientras que la segunda corresponde a licencias de conducir que cuentan con todas las firmas, pero cuya irregularidad se verifica al no haber pasado por algún eslabón del proceso, ya sea el examen médico o bien los exámenes teóricos o prácticos o todos ellos.

Por su parte, el actual subsecretario de Movilidad Ciudadana, Gilberto Pereyra Gilberto, expresó que una persona que no quiso identificarse y que desaprobó su examen, le dijo que le parecía injusta la situación porque “en cercanías del edificio de Tránsito una mujer vendía las respuestas de los exámenes”.

Luego logró verificar que una persona que ingresó a tomar el examen tenía en sus manos las respuestas marcadas como correctas y que las personas que le habrían entregado las respuestas correctas, eran una pareja que cobraba $1500 para ello. Y si no deseaban rendir el examen práctico en el canchón, debían pagar $3000, ya que se encargaban de llevar el formulario y devolverlo firmando.

Cabe destacar que se encuentran pendientes los resultados de diversas medidas para determinar la participación de otras personas en los hechos y la existencia de un perjuicio patrimonial al erario municipal como consecuencia de las maniobras, por lo que la fiscal no descartó nuevas detenciones ni modificaciones en las figuras de imputación.

Infracciones: ¿a cargo de Tránsito o de la Policía Vial?

FM Noticias consultó a conductores de autos y motos sobre qué organismo debería hacer las infracciones, ante la decisión de la Municipalidad de quitarle esa facultad a la Dirección de Tránsito y otorgársela a la Policía Vial de la Provincia.

Un taxista consideró que las infracciones deben ser realizada por la Vial porque los trabajadores de tránsitos “son muy corruptos”. Otro, sin embargo, consideró que la Policía Vial “es muy prepotente”.

Conductores de motocicleta opinaron que la Policía Vial es más confiable que tránsito, debido a las “coimas”. “Para mi es lo mismo, el trato es casi igual, aunque tránsito trataba de coimear”, aseguró un encuestado.

Uno de los taxistas que está en la Parada N° 50, en Belgrano y Mitre, manifestó que hace 15 años que está ahí la parada y “nadie la respeta”. “El que la haga, me parece bien. Tránsito o la Vial, me da lo mismo, pero que lo hagan. No sé si son vagos o no les interesa hacer su trabajo, porque van a cobrar lo mismo”, dijo y agregó que con la Policía Vial tuvo problemas porque no puede dejar el vehículo en la parada ni para ir al baño, porque si ese momento llegaron los oficiales pueden labrar una multa por “abandono del vehículo”

“Deberían dividir los sectores. Para mí, uno de los dos organismos debe hacer todas las multas como corresponde. Pero hay cosas que parece que la Vial no supiera, si no sabes lo básico de la ley 24449, entonces estamos hablando de que no salgas a la calle primero”, remarcó y contó otra situación donde Vial le labró una multa por “hacer base” en una esquina de la avenida San Martín mientras esperaba el chofer, y aseguró que Tránsito era un poco más “flexible”.

Otro taxista de la misma parada manifestó que ambos organismos “deben cumplir con lo que deben hacer”, y señaló que todos los remises se paran sobre la vereda del banco nación y le roban el trabajo a los taxistas que se encuentran en las paradas. “Todos los días hago las denuncias. Cuando vienen, ya no están. Y si están, solo le hacen una infracción. El remis no puede levantar pasajeros en la calle. Se nos ríen en la cara”, dijo y agregó que se deberían “poner conos” así nadie se estaciona en esa esquina, fuera de los taxistas.

Fuente: Todas las voces todas/ FM Noticias 88.1 MHz.