DDN. Finalizó el período de prueba en el sistema de transporte urbano de pasajeros un colectivo de la línea Scania Green Efficiency, motorizado a GNC, según indicó el presidente de SAETA, Claudio Mohr, quien sostuvo que tras el análisis de los resultados de este período se determinó que “no es el momento para implementarlo en la ciudad de Salta”.
Por este acuerdo, este bus realizó el recorrido de la Línea 1A Valdivia, que desarrolla la empresa TADELVA, en condiciones reales durante 60 días, sostuvo el presidente de la empresa y aseveró que su utilización tiene puntos positivos, pero otras aristas deben ser analizadas.
Entre los puntos en contra, Mohr detalló que el bus requería una recarga de los tanques de gas de aproximadamente 40 minutos para cada unidad, en cuestiones de autonomía tampoco es la misma que tienen los colectivos de gasoil. Además, señaló que había que sacar el vehículo de circuito varias veces al día.
"Por el momento, no están dadas las condiciones. De acuerdo a las respuestas que obtuvimos de las pruebas no es el momento apropiado", aseveró. Por último, resaltó que no considera que es un mal vehículo, aunque aclaró que por el momento no es viable para aplicar en la ciudad.
Fuente: Profesional
BH
