DDN. El presidente de la Autoridad Metropolitana
de Transporte (AMT), Marcelo Ferrarris, respondió a las críticas en cuanto al
estado de los colectivos en el interior de la provincia.
Explicó que se trata de dos sistemas
de transportes distintos: por un lado, está el sistema de transporte de SAETA
en el que interviene directamente el estado, que es quien administra los fondos
que distribuye la empresa y que tiene un aporte por parte de la provincia que
también tienen las empresas del interior, pero en menor medida.
“La administración del Estado hace
que en SAETA tengamos coches nuevos porque en definitiva lo que interesa es
brindar un servicio de transporte a la ciudadanía y que este sea de calidad”,
declaró y agregó que “en el caso de las empresas del interior la situación
cambia porque por un lado son los empresarios lo que adoptan y toman decisiones,
definiendo las políticas de cada una”.
Ferraris consideró importante
remarcar que hay lugares en donde la viabilidad de la zona es muy mala y
mencionó: “Poder llegar por ejemplo al kilómetro 90 de Salta Forestal es
realmente una travesía porque la zona es mala, los caminos son malos y los
colectivos sufren un deterioro importante, como para también en los coches que
tienen que ir a San Antonio de Los Cobres”.
Ante este panorama, el funcionario
aseguró que “desde provincia se colabora fuertemente con el sistema de
transporte del interior” y que “en el marco de la licitación de todo el sistema
de transporte se modificarán algunas de estas cuestiones”.
Reconoció que “son muchos los
problemas que se observan en el interior, por un lado se pretende un servicio
de calidad, pero por el otro los municipios tienen taxis y remises interjurisdiccionales
compartidos que no hacen más que competirle al sistema de transporte masivo y
es por ello que se decidió fortalecer el transporte masivo, congelar los cupos
de licencias de taxis y remises interjurisdiccionales que hay en los municipios
y en el nuevo sistema de transporte se está dotando de mayor frecuencia a los
lugares que tienen buena ruta, accesos y demás para poder llegar no sólo con
colectivos, sino con otros medios de transporte para no dejar a la gente
aislada”.
El presidente de la AMT precisó que
a nivel urbano hay sistema de transporte en Tartagal, Orán, Colonia Santa Rosa
y Rosario de la Frontera, con competencia en cada municipio.
Fuente: Algo Personal-FM Noticias
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