Mohr explicó que con la pandemia los cambios implicaron evitar la aglomeración de personas dentro de las unidades. “El colectivo es un ambiente donde confluye mucha gente que no se conoce entre sí y mucho menos sabemos sobre el estado de salud de los que están”, dijo y planteó que en las últimas semanas se dieron situaciones violentas de parte de los usuarios.
El titular de Saeta informó que aún no está el 100% de la flota de colectivos disponibles, ya que de los más de 2.300 choferes, 300 se encuentran en los grupos de riesgo, pero aseguró que hay un 94% de la flota actualmente y que “hay más coches que antes de la pandemia”, lo cual no se observa por las restricciones en la cantidad de personas que pueden subir a cada coche.
Además, señaló que los choferes no pueden controlar a cada usuario y que se debe apostar a la responsabilidad de la ciudadanía para mantener el protocolo de tener las ventanillas abiertas y los barbijos bien colocados. En ese sentido, informó que la cantidad de inspectores está “licuado” por la ampliación de la flota con respecto a la que había durante la pandemia.
“Los inspectores están haciendo su tarea, el chofer no puede controlar a cada persona. Ayer me comentaron la situación de que un joven sube, abre la ventanilla y la señora de atrás se la cierra, un juego que ocurrió tres veces hasta que quedó abierta. Es importante el comportamiento individual, del comportamiento de todos. Tenemos que abandonar la idea de que una figura o un capo de la salud nos va a salvar. Nos salvamos entre todos”, dijo.
Sobre el pedido de los vecinos de la zona sudeste de mayor iluminación en las paradas de colectivos, Mohr aclaró que es una cuestión que compete a Lusal y la Municipalidad.
Respecto de la decisión de que las unidades de transporte no ingresen a los barrios que no cuentan con calles asfaltadas en épocas de inundaciones, el presidente de Saeta aseveró que es para evitar mayores daños tanto a las unidades como a las mismas calles y consideró necesario generar recorridos alternativos.
Sobre el diálogo con la municipalidad, indicó que mantenían una relación a través de un interlocutor, en este caso Juan Carlos Garrido quien es miembro del directorio de Saeta por parte de la intendencia.
En cuanto al boleto estudiantil universitario, explicó que la Universidad Nacional de Salta no tiene hasta el momento planificada una vuelta a la presencialidad de acuerdo a lo que le indicó el rector Víctor Claros, pero si le solicitó el beneficio para cerca de 270 alumnos de la carrera de Medicina y últimos años de Nutrición y Enfermería que asisten a la universidad para las prácticas de laboratorio. Mientras, la Universidad Nacional Católica si está realizando clases presenciales y presentaron la nómina de estudiantes a Saeta para las renovaciones de los boletos, al igual que el 80% de los terciarios.
Apertura de licitaciones de nuevas líneas
Claudio Mohr fue consultado por el llamado a licitación de nuevas líneas y recorridos de colectivos.
“Nosotros recibimos la empresa con contratos vencidos, con contratos de Capital vencidos, el área metropolitana no tenía contratos. Trabajamos todo el año pasado, hicimos la convocatoria a licitación, publicándola a nivel provincial y nacional, y hace 3 semanas recibimos las ofertas y procedimos a hacer la apertura de las ofertas”, dijo Mohr y aclaró que en este momento se están evaluando las ofertas recibidas para ver si se cumplen los parámetros establecidos, que son una forma escalonada de renovación de unidades y que las unidades tengan aire acondicionado.
Fuente: Todas las voces todas/FM Noticias 88.1 MHz.
LS
