“Lamentablemente, es la otra pandemia que hemos dejado de visualizar. Tenemos 25 fallecidos en la provincia desde el 1 de enero, lo que hace un promedio de 1 persona cada dos días. Esto se identifica con las estadísticas no solo de las personas fallecidas sino también de los lesionados”, informó y agregó que, en el 2020 y a pesar del aislamiento, la guardia del San Bernardo informó que más del 60% de las camas de emergencia están ocupadas por persona que sufrieron siniestros viales.
Sobre el siniestro vial que ocurrió el martes en la zona del Mercado COFRUTHOS, Córdoba remarcó que varias veces presentó proyectos de resolución por las falencias viales de esas zonas, siendo la principal la falta de señalización de las sendas peatonales tanto en esa rotonda, como en la rotonda de Villa Palacios, el paso de Parque Belgrano o los nudos de ingreso en los barrios El Tribuno, Intersindical y Santa Ana. “Son falencias muy claras, si bien hay responsabilidad en la situación del hecho, tenemos que entender que el peatón es la primera persona a la que le debemos brindar seguridad.
En ese sentido, sostuvo que es necesario que aparte de las señales el ejecutivo debería analizar y proponer algún otro tipo de sistema de seguridad vial como una pasarela. Además, señaló que en la bajada de la rotonda del puente de Limache debería ponerse una lomada o un “pianito” que se visualiza mejor en las rutas donde se toman velocidades altas.
“Los pianitos te obligan a mermar la velocidad. Después, el sistema de semaforización. Al ser de tres luces nomás, es escasa la visualización que tenés hasta llegar al mismo semáforo. Hay lugares donde se utilizan tres luces rojas, tres luces amarillas y tres luces verdes, para que ya metros antes puedas ver el cambio. Hay distintos sistemas, pero los dejamos pasar. Nos quedamos con el título de otra persona que perdió su vida. No vemos la intención del ejecutivo, por eso le decimos que por lo menos nos digan algo, que hicieron un estudio y no es posible o que no hay presupuesto”, manifestó.
El concejal criticó “de manera constructiva” el presupuesto de 10.200 millones de pesos donde no hay ni siquiera prevista la compra de un camión para realizar las pinturas de las sendas peatonales. “Al individuo lo educas con señales, pero con señales claras. ¿Dónde hay sendas peatonales en nudos negros, como Independencia y Artigas? No hay nada”, dijo.
Sobre la obra del puente sobre el Río Arenales, explicó que estaba previsto en el PIDUA II aprobado por el Concejo Deliberante anterior, y que podría descongestionar la Paraguay. Aseguró que es un proyecto "para destacar", al igual que el proyecto del Gobierno Provincial para terminar los kilómetros que faltan para unir la circunvalación oeste con la avenida Patrón Costas. Otra obra que remarcó es la playa de transferencia en General Güemes.
Córdoba puso como fundamento para remarcar la importancia de la seguridad vial una comparación con las víctimas de femicidios, que manifestó son 47 a nivel nacional (de acuerdo al Observatorio Lucía Pérez, desde el 1 de enero del 2021 hubo 59 femicidios) con las 25 víctimas fatales en Salta, y "unas 300" personas lesionadas.
Fuente: Hora 7 – FM Noticias 88.1 MHz
LS
