DDN. Esta mañana se llevó a cabo en Campo Quijano la audiencia pública no vinculante en torno al nuevo pedido de aumento solicitado por SAETA del 40%. El dirigente del Partido Obrero, Pablo López, participó de la misma y cuestionó el pedido que llevará en precio del boleto del transporte público de 25 a 35 pesos.
Tras participar de la breve audiencia, López cuestionó que se eligiera realizarla en la localidad de Campo Quijano entendiendo que lo que se buscó fue evitar una manifestación contra el pedido de aumento. “Estaba claro que la hicieron en Quijano, un lugar muy bonito, para evitar una movilización en la puerta. Incluso las autoridades de Quijano, que se anotaron para intervenir, no vino ninguna. Es decir que, si la excusa era que pueda participar la gente de las localidades, no fue así”, sostuvo al tiempo que señaló que, paralelamente, se realizó una manifestación en las oficinas de SAETA en calle Pellegrini.
Asimismo, remarcó: “Hubo un despliegue policial importante para una audiencia muy pequeña, lo cual revela que este aumento que piden está completamente de espaldas a los intereses de la población”.
“Piden un 40% de aumento que va a llevar el boleto a 35 pesos en el mes de julio, de un SAETA que no puede justificar el aumento porque el tema de la pandemia afectó, particularmente, a las trabajadoras y trabajadores que son usuarios del sistema de transporte; que han tenido los salarios congelados; que han perdido el trabajo en muchos casos, como consecuencia de la pandemia; o que han sido suspendidos sin cobrar el salario; que, además, están sufriendo una inflación terrible, sobre todo en los precios de los alimentos; que han subido por encima de la media de la inflación”, observó López para quien “este aumento que pretende SAETA es parte de un tarifazo general que está imponiendo, en el caso de Salta, Sáenz, pero que tiene un alcance nacional”.
En tal sentido, recordó que “se acaba de convocar a una audiencia pública para definir el aumento del servicio de gas”, e insistió: “Acá hay un paquete de tarifazos, un paquete de ajustes que tiene que ver con el pago de la deuda fraudulenta que está intentando hacer el gobierno de Salta, como también a nivel nacional y el acuerdo con el FMI”.
Siguiendo con su análisis, aseguró: “SAETA no pudo explicar, no solamente en el expediente al cual pudimos acceder, sino que ni siquiera vinieron las autoridades de SAETA a explicar a la audiencia. Mandaron a la representante de Prensa, que es una trabajadora. Los responsables políticos no pusieron la cara para decir por qué, supuestamente, ellos argumentan que tiene que aumentar un 40% el boleto de un servicio, además, completamente ineficiente”.
López destacó que hubo varios testimonios de usuarios, entre ellos el de una vecina de La Silleta “que muestra todas las dificultades que tiene la gente de muchas localidades del Área Metropolitana para poder viajar, que también las tiene muchas trabajadoras y trabajadores de distintos barrios de la propia ciudad de Salta”.
Por otro lado, cuestionó que se negara el ingreso a trabajadores de la prensa. “Les reclamé a las autoridades de la AMT porque es un hecho grave, es una audiencia pública. Incluso, cualquier público puede entrar, no solo los que están inscriptos”, dijo al respecto.
Finalmente, y tomando en consideración que se trata de audiencias públicas no vinculantes, remarcó: “Sin lugar a dudas, debe haber ya una decisión tomada porque de lo que se trata es de que ellos quieren seguir garantizando un negocio completamente parasitario. Acá hay ocho empresas que monopolizan el sistema de transporte y que se llevan una enorme ganancia, ganancia que nunca estuvo comprometida, ni en la pandemia ni en la no pandemia. Esa ganancia siempre está asegurada con el bolsillo de los trabajadores y con el subsidio enorme del Estado. Se trata de eso también, de un sistema completamente parasitario de empresas que solo cumplen la función de ganar plata porque no arriesgan nada, todo se hace en función de los fondos estatales”.
“La empresa, lo único que hace es ganar plata. Si se elimina ese parasitismo, sin lugar a dudas, se puede tener un sistema más eficiente y un boleto más barato”, concluyó López.
Fuente: Todas las voces todas/ FM Noticias 88.1 MHz.
BH
